以淮滨县为例，当地造船历史悠久，长江、大运河等内河水系上的船，素有“十船三淮滨”之说。经过数十年的创新发展，在临港产业迎来新机遇的当下，当地造船业实现了从传统造船向现代化造船的转型发展，淮滨县也已成为河南造船业的领跑者和淮河流域最大的造船基地。

淮滨县临港产业集聚区服务中心党组书记、主任杨勇表示，目前谋划实施了“淮滨县内陆临港船艇装备制造产业园建设项目”，建设内容分为“一核四园”，“一核”即高端智能装备制造核心区，“四园”即绿色淮河船舶制造产业园、船舶产业链综合配套服务产业园、船舶维修及拆解产业园和专用码头船舶综合服务产业园。“目前，高端智能装备制造核心区、绿色淮河船舶制造产业园正在办理前期手续，计划2024年11月底开工建设。”杨勇表示，项目建成后，淮滨造船业的整体转模升级，将实行分段化、模块化、区域化建造的现代造船模式，促进淮滨造船业向绿色化、智能化方向发展。

除当地造船业外，信阳临港产业发展离不开行业巨头的加持。中国船舶集团风帆公司副总经理刘海涛表示：“未来，中船风帆公司将充分利用信阳市临港地区的政策和资源优势，加大对新能源、新材料、新领域的研发投入，不断提升自身的核心竞争力，打造具有国际竞争力的产业集群，助力信阳的经济发展。”

中豫建投集团党委书记、董事长高山林表示，中豫建投集团将深化与信阳市政府、中豫港务集团的全面合作，围绕内河航运、临港经济发展、产业园区等领域，搭建更加广阔的合作空间，探索更加专业的合作模式，实现互利共赢。

作为我国中部地区的重要交通枢纽和物流节点，信阳港已成为淮河沿岸产业布局调整优化的重要支撑，在加强中部地区与长江经济带对接协作、助力革命老区振兴发展突出作用加快显现。