5月28日，备受瞩目的比亚迪秦L DM-i正式上市，新车定位B级轿车，官方指导价为9.98-13.98万元。秦L DM-i之所以受到如此高的关注度，首先是因为第五代DM技术在秦L DM-i上为首搭，开创了油耗2开头的时代（虽然宣传中采用了NEDC算法），满油满电续航里程达到2100km。其次，新车刷新了混动B级轿车的准入门槛，10万不到的起售价，已经杀入了A级轿车的价位。
秦L DM-i以其超长的续航里程和经济的价格，无疑为消费者提供了一个极具吸引力的选项。同时，从车身尺寸来看，秦L DM-i拥有着绝对优势，长/宽/高分别为4830/1900/1495mm，轴距为2790mm，这样的尺寸在B级车中可谓中规中矩，但在十万级的市场中却非常具有竞争力。
吉利银河L6作为紧凑型轿车，车身尺寸同样不小，长/宽/高分别为4782/1875/1489mm，轴距为2752mm，与秦L DM-i主要在车长和轴距方面有4-5cm左右的区别，其余维度相差不大。
在外观方面，秦L DM-i主打中庸沉稳的风格，而吉利银河L6更加年轻运动，线条更大胆。这种差异化的设计风格，使得两车各有特色，满足了不同消费者的审美需求。
在动力总成方面，秦L DM-i和银河L6代表了不同取向的插混技术路线。秦L DM-i追求极致的经济实用性，通过插混专用发动机和EHS电混系统的高效组合，实现了46.06%的超高热效率和70.28%的功率密度，综合工况效率可达92%。银河L6则通过雷神混动8848的动力总成，实现了在低油耗和强动力之间的相对平衡。
智能化表现方面，银河L6搭载了基于高通骁龙8155车机芯片的银河N OS系统，支持AI全场景智能交互。未来，银河L6/L7将通过适配升级，实现车机与手机的智能互联。而秦L DM-i则搭载了DiLink智能座舱系统，包括智能语音交互和比亚迪智能云服务等功能。
在智驾方面，银河L6主销的龙腾版车型支持L2级驾驶辅助，而秦L DM-i的配置稍显吝啬，只有次顶配和顶配车型才搭载L2级驾驶辅助。
综合来看，秦L DM-i和银河L6各有优势，秦L DM-i以其超长续航和经济的价格，满足了消费者对经济性和实用性的需求；而银河L6则通过出色的动力和智能化配置，满足了消费者对性能和科技体验的追求。对于消费者来说，选择哪款车型主要取决于个人的需求和喜好。
