8万不到的预算，想要买一辆自动挡的合资紧凑型轿车，在当前的汽车市场中确实不是一件容易的事。雪佛兰科沃兹和捷达VA3或许能勉强满足这一预算，但要想在日系车型中找到类似的选择，就得将目标锁定在价格稍高的本田锋范和丰田威驰上，而且它们往往没有多少优惠空间。
在这样的背景下，不少人会怀念起已经停产的日产阳光。这款车型在2016款时的官方指导价虽然达到了8.10-9.10万，但令人震惊的是，它还能享受到2万元左右的优惠。8万元就能落地，再加上日产车型一贯的低油耗口碑，对于许多工薪族来说，它简直是一辆完美的代步车。
不过，时移世易，日产已经推出了全新的VERSA（海外版），在北美市场已经上市。近日，著名北美媒体Motor1对其进行了试驾，给出了不少评价。
这款车型在外观上进行了全新的设计，完全摆脱了上一代车型那种沉闷、中庸的风格。它采用了最新的家族式设计，车身比例也有所改变，变得更宽更低矮，俨然成了小一号的轩逸。实拍车型还是属于高配的SR车型，配备了双色17英寸轮毂、熏黑样式后视镜、鲨鱼鳍天线以及后鸭尾式扰流板等配置，甚至采用了部分LED光源大灯，给人一种“越级”的感觉。
内饰方面，全新VERSA也进行了大刀阔斧的革新。时尚的中控设计，加上储物空间足够且落落大方，空调控制部分也采用了更为先进的按键/旋钮式，给人一种更为精致的感觉。虽然在操控方面只得到了5分的评价，但要知道，这是一款经济型基础紧凑型轿车，这样的评价也在情理之中。
动力上，1.6L发动机能够输出122马力，这样的动力对于日常行驶来说已经足够。更为惊喜的是，这款车的油耗表现也相当出色，CVT车型在纯城市工况下的百公里油耗仅为7.35L，即使在高速工况下也仅有5.88L/百公里，综合工况也不过6.72L。
虽然全新VERSA实力相当强悍，但在中国市场，日产似乎并没有一款真正的入门级紧凑型轿车。现有的轩逸经典虽然进行了价格下调，并且有一定的优惠幅度，但它的定位与VERSA有所重叠。考虑到日产在中国的产品策略，全新VERSA的引入可能并不是那么“赚钱”。
总的来说，全新VERSA是一辆非常适合中国用户的车型，它颜值高、价格低，还有低油耗的特点。但与轩逸经典相比，两者在外观设计、行驶质感等方面还是有一定差距。因此，对于想要购买全新VERSA的消费者来说，或许可以更多考虑一下轩逸经典，毕竟它有着更大的“名望”和更为成熟的用户群体。
