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新车|售18.58万起,多项配置升级,比亚迪宋PLUS DMi 5G版到店

文:懂车帝原创 曹浩

[懂车帝原创 产品] 自2022年问世以来,比亚迪宋PLUS DM-i凭借卓越的品质和出色的性能,迅速赢得了消费者的青睐,销量直逼特斯拉Model Y。近日,为了进一步提升市场竞争力,比亚迪推出了宋PLUS DM-i 5G版,售价为18.58万-21.68万元。懂车帝在经销商处捕捉到了这款新车的身影。

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此次拍摄到的车型为比亚迪宋PLUS DM-i 旗舰PLUS 5G版。从外观上看,新车与前几代车型一脉相承,依旧采用全新的大嘴式进气格栅,内部为精致的镀铬点阵式设计。车身尺寸为4705/1890/1680毫米,轴距达到了2765毫米,呈现出紧凑级SUV的优雅姿态。

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进入车内,新车同样保留了熟悉的设计,但亮点在于将支持5G网络,这将极大地提升车机系统的整体表现。据官方介绍,5G网络的传输速度是4G的10倍,让驾驶者在使用过程中能够享受到更加流畅和精准的网络体验。

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新车还标配了15.6英寸中控屏,为驾驶者带来了更加广阔的视野和操作空间。此外,DiLink智能网联系统也进行了升级,硬件CPU算力提升了20%,跑分提升了79%,让驾驶者能够更加便捷地操控车辆。

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新车还新增了燕飞利仕音响,为驾驶者提供了更加纯净的音频体验。同时,车辆还配备了马牌UC6系列轮胎,注重操控性和舒适性。

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在四驱旗舰PLUS 5G版上,还新增了APA自动泊车功能,该功能可帮助驾驶者自动检测车位、追踪航迹、规划路径并控制速度,让驾驶者停车更加轻松。

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动力上,此次拍摄的旗舰PLUS 5G版搭载了由骁云-插混专用1.5升发动机和电动机组成的插电混动系统,发动机最大功率81千瓦,峰值扭矩135牛·米。前电机最大功率145千瓦,峰值扭矩325牛·米。匹配容量为18.3千瓦时磷酸铁锂刀片电池,NEDC综合工况续航里程110公里,亏电状态百公里综合油耗4.5升。

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四驱旗舰PLUS 5G版则搭载骁云-插混专用1.5Ti发动机,前后双电机分别提供强大的动力输出,0-100公里/小时加速时间仅为5.9秒。匹配相同的18.3千瓦时磷酸铁锂刀片电池,NEDC综合工况续航里程100公里,亏电状态百公里综合油耗5.2升。

市场前景分析

比亚迪宋PLUS DM-i 5G版的推出,无疑为市场注入了新的活力。它凭借5G网络的加持,提升了车机系统的整体表现,让驾驶者能够享受到更加流畅、精准的网络体验。同时,这款车型在市场上的竞争对手如领克01 PHEV、魏牌玛奇朵DHT-PHEV等虽然也具备一定的竞争力,但在销量上均不如宋PLUS DM-i。可以说,宋PLUS DM-i 5G版有望进一步巩固其在市场上的领先地位,并吸引更多消费者的关注和喜爱。

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