长久以来，宝马车型与后驱、运动、操控等词紧密相连，而三缸前驱似乎打破了这一传统印象。不少车迷担心此举将导致车辆性能下滑，同时三缸发动机可能带来的“抖动”问题也让人心存疑虑。然而，销量数据却给出了不同的答案。
三缸前驱的质疑，但实际表现却让人惊喜
尽管三缸前驱的改动引发了争议，但宝马X1的实际表现却让人刮目相看。前驱架构不仅提升了车内空间，也带来了更经济的油耗。
1.5T发动机的输出数据已经相当可观，并且若消费者对此仍有疑虑，还可以选择2.0T四缸版本。
空间与配置，诚意满满
前驱架构的引入，让宝马X1的空间得到了显著的提升。2780mm的轴距确保了乘坐舒适性，这在同级别的车型中并不多见。
同时，入门款X1的配置也颇为丰富。即使是最基础的“丐版车型”也配备了多项高端配置，如气囊、中控屏、皮质座椅等。
入门价格诱人，是否值得购买因人而异
宝马X1的入门价格相当诱人，考虑到其品牌、空间、配置和性价比，确实是一个不错的选择。消费者对于前驱或三缸的疑虑，在如此亲民的价格面前，似乎已不再是问题。
然而，是否选择宝马X1，还需根据个人需求和喜好来决定。若觉得X1不符合需求，上宝马X3或选择老款X1也是不错的选择。
结束语：月销9千的销量证明了宝马策略调整的成功。尽管一开始饱受争议，但宝马X1凭借其性价比和实用性赢得了市场。在奔驰和奥迪同级产品的对比下，宝马X1的“真香”定律表现得淋漓尽致。
