德国,这个昔日的重工业强国,如今在豪华汽车领域独领风骚。大众、奔驰、宝马三大集团几乎占据了全球豪华和超豪华汽车市场的大部分份额。对于德国人而言,大众、奥迪、奔驰、宝马、保时捷乃至宾利布加迪都只是“国产车”。在德国的街头巷尾,奥迪和宝马的数量甚至超过大众,而出租车则多为奔驰。
那么,保时捷在德国人眼中究竟是什么档次的品牌呢?
答案是:保时捷在德国人心中是一个至高无上的品牌。位于斯图加特的保时捷总部,始建于1948年,历史可追溯到二战之前。这里不仅是品牌的发源地,也是制造世界上最优秀量产跑车的圣地。
与德国车企的传统不同,保时捷员工所驾驶的正是自家品牌的汽车。在保时捷总部,员工们人手一辆保时捷,享受着无与伦比的驾车体验。对于德国人来说,购买一辆普通版的保时捷车型,就像在国内购买一辆帕萨特一样轻松。保时捷在德国人心中的崇高地位,源自于其打造的顶级跑车,德国人认为,这是世界上最好的量产跑车。
在保时捷总部旁边,有一个保时捷品牌历史博物馆,对德国民众免费开放。这里不仅有男性游客,更有白发苍苍的老奶奶和稚嫩的小孩,可见德国人对于汽车的热爱。博物馆旁边还有一家保时捷大型4S店,尽管购车流程相对较慢,但严格的全球配额流程确保了每一辆保时捷都物有所值。
进入21世纪后,保时捷不断扩充其产品线,但相对于BBA,其车型仍然相对较少。主要包括911车系、718车系、卡宴车系、Macan车系和帕拉梅拉车系。在德国,一辆稀有型号的911在道路上行驶,必然会引起各个群体的瞩目。
专注于制造跑车的品牌并不多见,保时捷无疑是全球汽车工业的瑰宝。德国是世界上保时捷保有率最高的国家,德国人购买保时捷可能不会像国内那样困难,但他们对保时捷的崇敬和关注,是任何国家都难以比拟的。
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