近日，大众汽车官方宣布，在德国市场，大众ID.Buzz家族将迎来五款全新车型，进一步丰富该家族的产品序列。这些新车型包括大众ID.Buzz GTX标准轴距版和长轴距版、大众ID.Buzz Cargo 4MOTION四驱版，以及两款全新入门级车型——大众ID.Buzz Pure和Freestyle。其中，大众ID.Buzz Freestyle将以49998欧元的起售价（约合人民币39.6万元）于9月3日上市，成为德国市场最便宜的大众ID.Buzz车型。
德国市场此前的大众ID.Buzz车型共有4款，包括Pro标轴版、Pro长轴距版、GOAL标轴版、GOAL长轴距版，售价在60892欧元至64534欧元之间（约合人民币48.2万至51.1万元）。这些车型均搭载后置单电机，最大功率为210千瓦（286马力），续航里程在422公里至487公里范围内。
即将于9月3日上市的大众ID.Buzz Pure和Freestyle车型将分别搭载125千瓦（170马力）后置单电机，电池容量为59千瓦时，官方公布其WLTP续航里程约为330公里。其中，ID.Buzz Pure在配置上比Freestyle更为丰富，标配自动空调、前排椅背折叠小桌板、LED大灯、LED尾灯等。
而大众ID.Buzz Cargo车型在德国市场的售价区间为50825欧元至57376欧元（约合人民币40.2万至45.4万元），搭载后置单电机，最大功率为210千瓦（286马力）。8月20日，大众ID.Buzz Cargo 4MOTION车型正式上市，售价为59922欧元（约合人民币47.4万元）。这款顶配车型搭载前后双电机，综合最大功率250千瓦（340马力），官方公布其WLTP续航里程约为432公里，最大牵引力可达1800公斤。
大众ID.Buzz GTX作为性能版车型，于今年3月正式发布。此次，该车的售价与其他新增车型一同公布。其中，标准轴距版车型售价为73102欧元（约合人民币57.8万元），长轴距版售价为74928欧元（约合人民币59.3万元）。大众ID.Buzz GTX采用双电机四驱系统，最大功率为250千瓦（340马力）。其中，标轴版车型配备79千瓦时电池组，WLTP续航里程约为432公里，0-100公里/小时加速时间为6.1秒，最大牵引能力为1800公斤；长轴距版车型配备86千瓦时电池组，WLTP续航里程约为475公里，0-100公里/小时加速时间为6.5秒，最大牵引能力为1600公斤。
在国内市场，大众ID.Buzz计划由上汽大众在今年第四季度引入，目前实车已抵达国内六大城市经销商。作为个性化、小众消费群体的选择，大众ID.Buzz的市场表现将取决于其定价策略。对于这款即将引入中国市场的车型，您认为定价多少合适呢？欢迎在评论区分享您的看法。
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- 大众ID.Buzz GOAL标轴版/长轴距版：[图片链接]
- 大众ID.Buzz Pro标轴版/长轴距版：[图片链接]
- 大众ID.Buzz标轴版官图：[图片链接]
- 大众ID.Buzz长轴距版官图：[图片链接]
- 大众ID.Buzz长轴距版内饰：[图片链接]
- 大众ID.Buzz Cargo：[图片链接]
- 大众ID.Buzz Cargo官图：[图片链接]
- 大众ID.Buzz GTX标轴版及长轴距版：[图片链接]
- 大众ID.Buzz GTX官图：[图片链接]
- 大众ID.Buzz已到达国内六城市经销商：[图片链接]
