作为2023年的燃油SUV销冠，长安CS75 PLUS无疑成为了许多消费者心目中的家用SUV标杆车。而在这个月，这台标杆SUV即将迎来其第四代车型。我们也有幸第一时间进行了试驾，为大家带来全面的评测体验。
一句话点评： 依旧延续了销冠实力，座椅舒适性配置同级别领先。
优势：
- 乘坐与储物空间充裕：无论是前排还是后排，空间都表现出色，储物空间也因怀挡设计而得到优化。
- 座椅舒适性拉满：前后排座椅均配备通风、加热功能，主驾还有头枕音响，副驾支持零重力模式。
- 动力系统平顺性有提升：采用500Bar高压直喷技术，结合智慧能量管理系统，使得动力反馈更及时，车辆更“懂你”。
- 配副驾零重力座椅以及副驾屏幕：为乘员带来极致的舒适体验。
- 全系标配L2级辅助驾驶：确保行车安全。
不足：
- 隐藏式门把手实用性存在争议：虽然设计新颖，但实用性有待验证。
- 目前只有1.5T动力版本可选：未来是否会有更多动力选项需拭目以待。
外观设计
第四代长安CS75 PLUS采用了引力系列基因，外观更为时尚。车长4770mm，轴距2800mm，在同级别车型中处于领先水平。隐藏式门把手设计新颖，但实用性还需进一步验证。
内饰与配置
车内采用了三联屏设计，车机语音接入了AI大模型，配置领先。前后排座椅均配备通风、加热功能，主驾还有头枕音响，副驾支持零重力模式。同时，50W无线充电、电动遮阳帘等配置也一应俱全。
空间表现
储物空间充裕，乘坐空间宽敞。身高170cm的体验者坐在后排，仍有约4拳的空间腿部余量，头部空间余量也超过1拳。
动力系统
新蓝鲸动力采用了500Bar高压直喷技术，结合智慧能量管理系统，不仅提高了燃油效率，还提升了车辆的平顺性。
编辑小结
试驾完第四代长安CS75 PLUS，虽然它没有太多让人眼前一亮的地方，但所有升级都符合用户期待，尤其是舒适性配置，在同价位车型中堪称最优。对比竞品，它的优势同样明显。未来，只要价格定位在10-15万区间，它依旧有望稳坐燃油SUV销冠的宝座。
