首先,从价格角度看,库存车通常比新车更具优势。它们往往享有较大的折扣,为消费者提供了更多实惠。
以斯柯达明锐为例,如果一款车型在2019年12月生产,库存一年后,其价格可能比新车便宜2万,甚至可能低于二手车的价格,并且可能还附带终身免费保养的优惠。
又如2019年的思域,车主平均落地价为18.6万,但到2021年,它成为了库存车,购买时只需16万,节省了2.6万。
再比如2014年的宝马320i,作为当时畅销的车型,一年后购买,比新车便宜了3万。
虽然人们普遍认为库存车与新车在驾控体验上有较大差别,但实际上,这种差别并没有我们想象的那么大。发动机、变速箱、底盘和车身框架等关键部位,不会因为长期停放而损坏。
很多车辆在购买后,由于长时间停放在室外,每天还要行驶一定距离来磨损发动机和变速箱,这样也能使用十几年甚至二十年。相比之下,库存车只是停放在那里,几乎没有磨损,因此其性能仍然很好。
为了避免在购买时吃亏,我们需要在购车前做好三个准备工作。
首先,如果所购车辆的生产日期已超过6个月,可以要求4S店免费更换机油。因为很多制造商规定的首次保养时间通常为6个月,并且即使机油只在发动机内静置,其润滑性能也会逐渐下降。
此外,如果4S店没有定期为库存车充电的习惯,可以要求他们更换全新的电瓶。因为长时间未使用的电瓶可能会因为硫化而导致电池容量和启动性能下降,严重的甚至可能需要报废。
如果库存车是放在室外的,还应检查车漆是否有明显划痕,雨刮、车门胶条等橡胶部件是否老化或脆化。因为长时间的阳光照射会加速雨刮橡胶的老化,导致失去弹性或变形。
总的来说,选购库存车并不一定意味着吃亏。只要稍加留意,可能会发现性价比极高的车辆。
如果你打算购车或换车,不妨将上述信息收藏起来。当遇到心仪的车型但没有现车时,这些建议或许能派上用场。
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