国产车对合资汽车的冲击已经不容忽视，这已经是无可争议的事实。尽管我们并不能说国产汽车已经完全超越了合资汽车，但新能源汽车的崛起确实为许多消费者提供了全新的选择和更优化的解决方案。
合资品牌中，大众汽车一直以其高销量和品牌影响力处于领先地位。其中，上汽大众的途观L作为大众品牌的拳头SUV，自进入中国市场以来，一直保持在SUV销量排行榜的前列。但与过去不同，现在的市场环境已经发生了巨大的变化，想要获得好的销售业绩，不再仅仅依靠品牌的影响力，更多的是需要依靠产品的竞争力和合理的定价策略。
今年，上汽大众推出了途观L出众版，虽然外观设计上并未进行大幅度的改动，但依旧保持了大众品牌的家族化设计理念。不过，在智能化程度方面，途观L出众版确实与当下的一些国产新能源车存在较大的差距。尽管它标配了10.3英寸仪表盘和12英寸中控屏，但车机的智能化程度并不高，使用起来带有一些年代感。此外，虽然它提供了一些智能驾驶辅助功能，但相比于同级别的国产新能源车，其配置还是有所欠缺。
然而，途观L出众版在空间方面表现出色，其长宽高分别为4733x1839x1673mm，轴距达到了2791mm，为乘客提供了充裕的乘坐和载物空间。在动力方面，途观L出众版提供了1.5T和2.0T两款发动机，为消费者提供了不同的选择。
尽管途观L出众版在智能化程度方面存在不足，但在机械技术和驾乘质感方面，它依然保持了大众品牌的优良传统。对于那些对空间有较高要求，但又不愿意选择国产车的消费者来说，途观L出众版仍然是一个不错的选择。
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